首次！两大巨头制定造船海运业碳排放管理国际标准

韩国HD现代（原现代重工集团）旗下海洋产业领域综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案(HD Hyundai Marine Solution，原HD现代全球服务）将在造船及海运业首次制定碳排放管理国际标准。

HD现代海洋解决方案10月16日表示，与HD现代三湖、法国达飞海运集团（CMA-CGM）签订了全生命周期碳足迹评价(Life Cycle Assessment, LCA)计算业务协议。

HD现代三湖社长申贤大、达飞海运分管新造船项目的副总裁萨维尔·勒克莱尔科(Xavier Leclercq)、HD现代海洋解决方案常务兼经营支援部门负责人金正赫出席签约仪式。

LCA是一种依照国际ISO14040标准所设定的环境影响评估方法，用于定量计算、评价产品从原材料获取到设计、制造、使用、循环利用和最终处理等全过程的资源和能源消耗以及环境负荷。

这种评价方法从“摇篮到坟墓”的全过程进行考量，帮助识别能耗高、碳排放量大的生产环节，并采取相应措施减少碳排放，是实现碳中和及绿色可持续发展的重要工具之一‌。

近年来，随着科学碳目标倡议组织 (SBTi) 出台新规，对企业的Scope 3排放（即供应链中的间接排放）提出了更严格的要求，受到了造船及海运业的高度关注。

但由于船舶建造过程中投入了大量的材料，而且工程复杂，很难测定碳排放量，因此从造船及海运业的行业特点而言，很难建立LCA模型。

根据此次协议，达飞海运和HD现代三湖将提供从船舶建造到营运、维修和报废拆解的全生命周期产生的碳排放量数据；HD现代海洋解决方案将以收集的数据为基础，建立适用于造船及海运领域的碳排放量测定方式。

HD现代海洋解决方案计划，通过韩国标准协会(KSA) 等第三方验证，将其确立为造船及海运业的国际标准，并在今后将其与该公司的数字化解决方案及环保改造业务紧密结合，提供从碳排放量测定到减排方案的一站式解决方案。

HD现代海洋解决方案相关人士表示：“随着碳排放限制的加强，造船及海运业制定系统、客观的碳排放量管理体系的重要性也在逐渐增加。

HD现代海洋解决方案将通过制定碳排放管理国际标准，在今后腾飞为脱碳市场的领头羊。

”