分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

造船业成焦点!韩国总统候选人大打“造船牌”抢选票

2025-05-21 06:213030国际船舶网国际船舶网

韩国总统大选的竞选活动近日正式启动,7名候选人也即刻展开了为期22天的拉票大战。

其中,韩国下届总统热门人选、最大在野党共同民主党总统候选人李在明和执政党国民力量党总统候选人金文洙分别在韩国造船业重镇蔚山和釜山开展拉票活动,并提出“造船业是韩国新的国家愿景的核心资产,要以K-造船业打造海洋强国”“推动建造核动力潜艇、发展以HD现代重工为代表的K-军工产业”的竞选主张,借此争取当地选民支持。

李在明:“造船业是韩国新的国家愿景的核心资产”

5月14日,李在明到釜山开展拉票活动时明确提出“以K-造船业打造海洋强国”的发展目标,还将北极航线开拓等海洋产业培育议题作为其核心竞选主张之一。

李在明公布了涵盖韩国造船业未来发展的系列政策承诺,核心目标是将韩国建设为“海洋强国”

其政策纲领聚焦于提升智能与环保型未来船舶系统水平,优化船舶制造体系。

当天,李在明通过社交媒体表示:“造船业是推动韩国出口、创造就业的关键产业。

我们将通过五大战略推动造船业未来发展,助力韩国从造船强国迈向引领全球的海洋强国。

在具体政策方向上,李在明提出六大举措:抢占智能、环保未来船舶市场;支持以“能源高速公路”为依托的风电船舶发展;推动船舶制造系统高端化;增强中小造船企业竞争力;实现特种船建造技术领先;培育舰船MRO(维护、修理和大修)产业。

李在明进一步阐述:“我们将大力支持环保燃料动力船舶的原创技术研发,通过实证支持自主航行智能系统、推进远程控制系统商业化,主导智能船舶市场发展。

同时,加快‘能源高速公路’项目落地,扩大海上风电船舶的国内市场需求。

李在明强调:“在保障熟练技术工人供给的基础上,我当选后将重点支持船舶研发、设计等专业人才培养,并改善其待遇。

同时,推动银行及时开具预付款保函(RG),扩大韩国贸易保险公司(K-SURE)的RG特例担保范围,为船企接单提供支持。

李在明最后表示:“造船业作为我提出新的国家愿景“韩国倡议(K-initiative)的核心资产,将为韩国可持续增长奠定基础。

K-造船业不仅会驱动韩国经济发展,还将再次成为地区经济的重要支柱。

釜山市位于韩国南部沿海造船带的核心地区,聚集了为世界级大型造船厂韩华海洋巨济船厂、三星重工巨济船厂,以及中型船企HJ重工影岛船厂提供各种船用配套及生产服务的数百家中小企业,是韩国船舶和海工装备配套物资设备企业最集中的城市。

同时,釜山还是韩国修船业的集聚地,拥有120多家船舶修理企业,约占韩国修船业的70%,主要修理3000载重吨级以下船舶,大部分为中小企业和私人企业,而且主要集中在影岛区。

结束在釜山的行程后,李在明在前往庆尚南道的途中,通过社交媒体直播,与首尔大学产业工学系名誉教授金泰裕围绕“北极航线”展开了探讨,同为共同民主党竞选人的前庆尚南道知事金庆洙也参与此次地区竞选活动,为李在明提供支持。

此外,共同民主党还针对该地区推出系列政策承诺,包括将韩国海洋水产部从首尔迁至釜山、建立海洋经济枢纽、成立海事专门法院、吸引国内外海运与物流企业入驻、建设海洋研发中心等。

此前,共同民主党中央紧急对策委员会已在釜山市议会举行“北极航线开拓推进委员会”成立仪式,并组建多个政策推进小组,展现推动政策落地的决心。

共同民主党选举对策总管本部长尹昊重于5月13日在本部长团会议上表示:“李在明作为深受国民支持的候选人,将超越分歧,团结除既得利益极右势力外的广大群体,构建覆盖全韩国的经济增长与复苏框架。

金文洙:“推动建造核动力潜艇,发展以HD现代重工为代表的K-军工产业”

5月13日,国民力量党总统候选人金文洙到蔚山开展拉票活动时称赞“HD现代重工是世界造船业第一”,呼吁选民支持其当选。

金文洙在蔚山Newcore奥特莱斯游说现场表示:“拥有世界最高造船技术的地方在哪里?不就是韩国的蔚山HD现代重工吗?”

金文洙说:(韩国造船业的)问题出在一线劳动力的严重短缺,从设计能力本身来讲,韩国船企是全世界最好的。

不仅能够建造本国的船舶,还拥有为美国海军建造水面舰艇、潜艇等能力。

在这个世界上,韩国蔚山的HD现代重工是最棒的。

金文洙还表示:“为了战胜朝鲜的核武威胁与恐吓,我将推动本国建造核动力潜艇,发展以HD现代重工为代表的K-军工产业。

蔚山市也是韩国造船业的重要基地之一,韩国最大的船企HD现代重工以及HD现代尾浦均座落于此。

造船业不仅为当地提供了大量的就业岗位,也促进了相关配套产业的发展。

点赞 0
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
分享 23
更多相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
超10000亿资金护航!造船三巨头全面进军美国市场

超10000亿资金护航!造船三巨头全面进军美国市场

2026-07-20
为加强以造船业为中心的韩美经济合作,推动“MASGA(让美国造船业再次伟大)”项目全面落地,韩国进出口银行(KEXIM)已牵头正式建立总规模1500亿美元(约合10200亿元人民币)的韩美造船合作投资项目协作机制。
LNG船成“印钞机”!造船三巨头赚翻了

LNG船成“印钞机”!造船三巨头赚翻了

2026-07-19
得益于以LNG船为主的高价船舶集中建造和交付以及接单增加,预计韩国三大造船企业今年将继续创下历史最高业绩,HD韩国造船海洋、韩华海洋、三星重工第一季度和第二季度合计营业利润均突破了2万亿韩元
23艘!中国船企争“气”!韩国酸了:低价抢单难持续

23艘!中国船企争“气”!韩国酸了:低价抢单难持续

2026-07-16
今年以来,全球大型LNG船新船订单快速增长,中韩船企再次展开激烈角逐。相比去年几乎“颗粒无收”,中国船企今年订单大幅反弹,市场份额显著提升;而韩国造船业则强调,尽管中国持续扩张产能
比中国船厂贵6000万元!摩根大通为何选择韩国船厂?

比中国船厂贵6000万元!摩根大通为何选择韩国船厂?

2026-07-15
7月15日,韩国韩华海洋发布公告称,与北美洲地区船东签订了2艘超大型原油运输船(VLCC)的建造合同,合同总金额约3943亿韩元(约合2 64亿美元、17 9亿元人民币),相当于单船造价1 32亿美元。
再获3艘订单!造船巨头“新战略船型”持续爆单

再获3艘订单!造船巨头“新战略船型”持续爆单

2026-07-15
近日,HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与一家欧洲地区船东签订了3艘超大型液氨运输船(VLAC)建造合同。
不亚于LNG船?韩国船企开辟浮式数据中心新赛道

不亚于LNG船?韩国船企开辟浮式数据中心新赛道

2026-07-14
被称为“海上数据中心”的浮式数据中心(FDC,Floating Data Center)已被韩国船企视为未来新的增长点,正成为韩国造船业着力打造的新兴核心业务。
再获6艘明星船型订单!造船巨头年度接单破千亿

再获6艘明星船型订单!造船巨头年度接单破千亿

2026-07-11
7月9日,HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称,与一家中东地区船东签订了6艘成品油 化学品运输船的建造合同,合同总金额为4699亿韩元(约合3 113亿美元、21 15亿元人民币)
4艘新一代浮式发电船!这家船厂重返整船建造

4艘新一代浮式发电船!这家船厂重返整船建造

2026-07-10
全球最大发电驳船运营商Karpowership再度扩张船队,在韩国船企下单订造4艘新一代浮式发电船。
4艘!恒力重工再添新船型!韩国船东7年来首单

4艘!恒力重工再添新船型!韩国船东7年来首单

2026-07-10
韩国干散货船东北极星航运(Polaris Shipping)重返新造船市场,在恒力重工签下七年来首份大型散货船订单,也有望成为恒力重工首个Newcastlemax型散货船项目。
大手笔抄底油轮,这位韩国船东成了地缘冲突里的最大黑马!

大手笔抄底油轮,这位韩国船东成了地缘冲突里的最大黑马!

2026-07-09
海运圈聚焦7月9日讯 据彭博社最新消息,韩国航运企业家郑佳贤(Ga-Hyun Chung)在伊朗冲突窗口期逆势大举扩张超大型油轮船队,直接跻身本轮全球原油市场动荡的头号受益者行列。