转包中国船厂！三星重工再获2艘苏伊士型油船订单
三星重工7月2日宣布，与大洋洲地区船东签订了2艘原油运输船的建造合同，合同总金额2734亿韩元（约合1 765亿美元、12亿元人民币），相当于单船造价8820万美元。
两艘超355亿！造船巨头依然是全球FLNG最强船厂
随着再度斩获高端FLNG（浮式液化天然气生产装置）订单，韩国三星重工在进一步巩固其作为全球海洋工程领域“FLNG最强船厂”的领先地位的同时，正加快实现全年接单目标。
不只造船！三星重工进军海上AI基础设施市场
人工智能（AI）革命带来的电力短缺和土地资源枯竭现象，正为韩国船企打开新的突破口。
一个月狂揽13艘！韩国船企再掀LNG船接单潮
6月8日，韩国三星重工发布公告称，与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船建造合同。
34艘！造船“三巨头”LNG船接单量追平去年全年
5月29日，韩国韩华海洋发布公告称，从欧洲地区船东追加承接了1艘LNG船订单，合同金额为3759亿韩元（约合2 48亿美元、17亿元人民币）计划于2029年9月之前交付。
470亿一艘！中韩船企争夺全球最大海工订单
意大利能源巨头ENI计划订造的全球最大浮式液化天然气装置（FLNG）吸引了中韩三家船厂角逐，一场围绕数百亿元超级海工大单的争夺战已经打响。
195亿巨单易主！造船巨头抢下美国首艘FLNG
一艘价值近200亿元人民币，美国首个FLNG项目正式签约！在韩国政府、金融机构和企业组成的“Team Korea”全力支持下，这份原本计划由中国船企承建的巨额订单最终被三星重工收入囊中。
万海航运遭三星电子起诉！涉疫情期间不合理收费
因疫情期间滞箱费和滞期费引发纠纷，中国台湾集运公司万海航运遭三星电子起诉。
三型5艘！造船巨头获摩根大通罕见“打包”订单
韩国三星重工5月27日发布公告称，注册于百慕大的匿名航运公司一次性向三星重工订造了5艘覆盖三种不同船型的新船，包括1艘大型LNG船、2艘超大型液化石油气运输船（VLGC）、2艘原油运输船，合同总金额约为10018亿韩元（约合6 69亿美元、45 36亿元人民币）。
新船命名，裕民航运进入LNG运输市场
5月19日，由裕民航运（U-Ming Marine）与川崎汽船成立的合资企业投资建造的17 4万立方米液化天然气（LNG）运输船“DIAMOND GAS JADE”轮在三星重工巨济船厂命名，将于今年8月交付。