全球首制！中集太平洋海工交付3000方液氨燃料罐

T198项目吊装

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司迎来重大里程碑——为青岛双瑞和北海造船承建的21万吨氨燃料动力散货船配套的全球首制3000立方米液氨燃料罐（项目号T198），顺利完成装船发货，启程奔赴船厂。

这标志着中集太平洋海工在清洁能源船舶关键装备制造领域实现了历史性突破。

据悉，本次成功交付的液氨燃料罐是全球范围内首次设计、建造并交付的此类大型船用液氨燃料储存装备。

该项目共计10船套，每船套配备两只独立的C型液罐，单罐设计容积达3000立方米。

其规模和材料的焊接性能均代表了当前行业的顶尖水平。

液氨作为一种极具潜力的“零碳”船用燃料，燃烧时不产生二氧化碳，其大规模应用是航运业实现国际海事组织（IMO）减排目标的关键路径之一。

此批液氨燃料罐的成功交付，为氨燃料动力船舶的商业化运营奠定了坚实的装备基础。

T198项目发货

作为全球首制项目的第一船套产品，T198项目研制过程充满了前所未有的挑战。

项目团队肩负着从“0到1”的开创重任，面临着全新材料应用、复杂焊接工艺、精密加热控制以及严格安全规范等多重技术高峰。

凭借扎实的技术功底和严谨的工作态度，团队成功突破了材料、工艺等一系列“卡脖子”技术难题，最终以高品质按时完成了首制罐的建造与交付。

这不仅是对中集太平洋海工工程设计与制造实力的有力证明，更是团队勇于创新、敢于担当、精益求精精神的最佳诠释。

随着全球航运业对绿色低碳转型需求的日益迫切，氨、氢、甲醇等新型清洁燃料船舶市场将迎来大幅增长。

中集太平洋海工将以此次全球首制液氨燃料罐的成功交付为契机，持续加大在清洁能源储运装备领域的研发投入和技术创新，不断提升核心竞争力和交付能力，致力于为全球客户提供更安全、更高效、更环保的海工解决方案，携手产业链伙伴，共同推动航运业绿色可持续发展，为守护碧海蓝天贡献“中集力量”！