中集太平洋海工SPP40石油平台供应船首制船下水

7月10日，南通中集太平洋海洋工程有限公司为首艘SPP40石油平台供应船（船体号：S1095）举行下水仪式。

国银金租高级专家、船舶事业部总经理陈洪，国银金租船舶事业部副总经理张佳，SPEC总经理翁徽赣，Hartmann 总经理 Ulrich Adami，法国船级社中国区副总裁陈彪，中集安瑞科副总裁兼中集太平洋海工总经理高文宝，中集太平洋海工常务副总经理王建定、高级顾问楼吉威、造船事业部副总经理陈彬等领导及嘉宾出席仪式。

仪式开始前，中集太平洋海工安环保卫部副部长马钱静向全体人员进行了详细的安全宣导，明确了仪式过程中的安全注意事项与应急措施，确保整个活动安全、有序进行。

随后，仪式在振奋人心的鼓乐声中正式拉开帷幕。

首先由中集太平洋海工造船事业部副总经理陈彬致欢迎辞，陈总代表中集太平洋海工全体员工对SPEC、国银金租、BV团队、Hartmann监造团队、乾耀重工及项目组成员的鼎力支持与专业协作致以衷心感谢，强调各方合作确保了项目安全质量与高效推进。

未来，公司将持续深化与参建单位、船东及船检的合作，全力保障项目交付。

国银金租高级专家、船舶事业部总经理陈洪在致辞中向全体建设者及合作伙伴致以诚挚感谢，并高度评价SPEC团队的专业贡献及中集太平洋海工的建造实力，指出S1095船凭借前沿设计和高端配置达到行业领先水平，其成功下水标志着产融合作的新起点。

国银金租将持续深化与产业链各方的协作，共同推动海工装备高质量发展。

SPEC总经理翁徽赣在致辞中表示，S1095的成功下水凝聚了多方协作的智慧与汗水。

作为SPEC首艘SPP40型海工船，其建造过程克服了首制船的技术挑战，该船的下水标志着SPEC业务发展的新起点，公司将持续以合作共赢理念为市场提供优质产品，并期待与各方深化合作，共同开拓海工领域新机遇。

据了解，这艘多功能石油平台供应船总长81.75米，型宽17.40米，型深7.8米，设计吃水6.3米，载重4000吨，船上配备了2台管隧式艏侧推及2台全回转舵桨，采用油电混合动力系统，入级法国船级社。

该船具备无人机舱、7天零排放、二次动力定位系统、一级对外消防灭火作业、海面污油消除作业能力，振动噪音舒适度等级3级等入级符号。

其甲板载货面积达到800平方米，专用于运输甲醇、淡水、燃油、水泥、泥浆、钻井水及甲板货物在内的多种物资。

国银金租在今年年初宣布与中集太平洋海工、南通润邦海洋分别签约建造4艘海工辅助船（OSV），每艘新船造价3000万美元。

这是国银金租船队中的首批新建海工船，目前国银金租船队中并无任何海工船资产。

此次S1095船的成功下水，标志着中集太平洋海工在开拓海工船市场、服务全球海洋工程领域方面迈出了坚实一步。

公司将继续秉承精益求精的精神，深化与各方伙伴的合作关系，致力于为全球客户提供更安全、更环保、更智能的海工装备解决方案！