三个月115艘新船！希腊船东大手笔布局未来
航运界网消息，过去三个月，希腊船东在各大主流航运板块持续重金订造新船，投资动作十分活跃。
CMM推进15亿美元新船项目未来可使用乙醇
2026-06-04
投入百亿元！韩国祭出“三大战略”确保造船业竞争力
为强化造船业未来竞争力，韩国政府将与造船产业界携手，投入21550亿韩元（约合98亿元人民币）确保未来LNG运输船液货舱、电力推进船技术等核心技术，并建设可实现24小时运营的人工智能（AI）船厂。与、、
裕民航运：未来两至三年干散货市场仍将维持健康
5月21日，中国台湾干散货船东裕民航运召开股东常会。面对当前全球干散货航运市场走势、地缘政治风险以及新船供应紧张等议题，公司管理层释放出相对乐观的市场判断
瓦锡兰推进集成系统为新一代近洋货船打造未来解决方案
科技集团瓦锡兰将为一艘全新高端甲板运输船提供全套推进系统集成解决方案。该船由芬兰运营商Meriaura订购，属于其船队更新计划项目，船舶设计以低能耗、运营灵活性及最小化排放为核心目标。
开发新一代舰艇！韩国造船巨头成为美国海军未来技术合作伙伴
近日，韩国HD现代集团宣布承接了美国海军研究局（Office of Naval Research，ONR）舰艇性能提升及先进制造技术相关的两项研究课题，并已完成项目启动报告。HD现代集团也由此成为首家直接承接美国海军核心科研机构研究课题的韩国企业，标志着韩国造船业正从单纯的美国海军“制
德路里：未来五周94%航次运行正常
在美伊谈判陷入僵局后，美国鼓动商船“闯关”霍尔木兹海峡，成为扰动“五一”假期全球市场的最突出因素。
了解二冲程改装如何让您的船队面向未来
我们的二冲程改装解决方案旨在提高效率、满足IMO标准，并延长您的船队运营灵活性。从先进的发动机优化和螺旋桨升级，到全面的双燃料转换，您将获得可衡量的燃油节省、减少二氧化碳排放，并实现长期合规。无论您的目标是降低燃油消耗、切换至LNG或甲醇，还是仅仅延长资产寿命
华光海运首届“共链未来产业合作大会”在上海圆满举行
2026 年 4 月16 日，华光海运有限公司（以下简称“华光 ” ）在上海成功举办首届“共链未来产业合作大会 ”，汇聚航运产业链领袖，围绕国际宏观形势、协作模式、干散货市场合作路径、脱碳挑战、船舶管理经验及智能航运等议题展开专题研讨与交流。
德路里：东西向主干航线未来五周停航9%
霍尔木兹海峡附近持续的紧张态势，继续深刻影响全球集装箱运输格局。