最多4艘！中国船企斩获欧洲滚装船订单

近日，中集集团旗下中集来福士与北欧专业滚装项目船东Godby Shipping AB正式签署2+1+1艘1700米车道中小型滚装船建造合同。

此次签约是中集来福士持续深耕欧洲航运市场、完善产品序列化建设的又一重要成果，也充分彰显了公司凭借稳定交付能力与成熟管理体系服务国际客户的综合实力。

按照计划，前两艘船将分别于2027年6月和11月开工，预计于2028年5月和10月下水，交付时间安排在2028年9月和2029年1月。

本次签订的项目属于当前欧洲市场需求相对活跃的中小型滚装船船型，适用于滚装车辆、拖车及各类轮式货物运输，可灵活服务区域性短中途航线以及跨海峡航线的高频物流场景。

随着欧洲区域物流结构调整及船队更新需求释放，中小型滚装船凭借港口适应性强、装载效率高、运营经济性良好等特点，正成为船东优化船队结构与提升航线服务能力的重要选择。

值得一提的是，该项目采用德国Technolog设计，挂旗芬兰。

在设计方面，项目船型长124.95米，宽23.5米，配备1700米车道，结构吃水为6.15米，载重能力约为6200吨，可满足多类型滚装货品的装载与周转需求。

配备一部艉跳板以及连接三层货舱甲板的固定坡道，主要货物类型包括拖车、货物托盘、汽车及其他滚装货物以及林产品。

此外，船舶还可装载集装箱、冷藏箱及多种危险品。

该型船由Godby Shipping与Technolog共同开发，基于Godby Shipping现有及过往船舶的多年运营经验。

在设计过程中，合作方通过大量CFD（计算流体力学）建模及水池试验，重点优化燃油消耗。

与现有船舶相比，在燃料消耗相同的情况下，新船的货运能力将提高70%至100%。

新船将配备岸电连接系统和电池储能系统，实现靠港期间及短途海上航行的零排放运行。

未来电池容量可进一步提升，并可配套新的零排放发电系统。

新船还预留废热回收系统接口，并可适配甲醇等替代新型燃料。

新船投入运营后，将为船上约50人提供就业机会。

船舶将悬挂芬兰船旗。

与Godby Shipping现有滚装船一样，新船将具备较高等级的芬兰/瑞典1A级设计。

该项目将依托中集来福士在滚装船领域的建造经验与成熟的项目管理体系，统筹推进设计、采购、建造、试航及交付等关键环节，确保船舶按期高质量交付并投入运营。

据了解，Godby Shipping AB成立于1972年，总部位于芬兰奥兰群岛，是北欧地区专注滚装船运输的专业船东及运营商。

Godby Shipping AB长期深耕欧洲区域航线，在北欧及北海市场拥有稳健的运营基础与良好口碑，并与DFDS、法国达飞等多家大型制造业及物流企业保持长期合作。

中集来福士相关负责人表示，本次与Godby Shipping AB签署建造合同，是公司在欧洲滚装船市场的重要进展。

未来，中集来福士将坚持以客户需求为导向，持续提升产品可靠性与交付质量，不断完善滚装船解决方案能力，为全球客户提供更高效、更可持续的航运装备与服务支持。