首季攻坚！武昌造船多个项目稳步推进

开局即冲刺，首季勇争先。

站在一季度收官之际，中船集团武昌造船以实干笃行交出亮眼阶段性答卷，多个重点项目稳步推进、关键节点顺利落地。

OCV海工作业船2号船上船台

3月27日，由武昌造船承建的OCV海工作业船2号船顺利达成上船台节点，正式进入船台连续搭载阶段。

在2号船建造过程中，项目团队与船东和船级社积极沟通，在船东和船级社的倾力支持下，持续深化“四位一体”协同机制，以分段建造精度与进度管控为核心抓手，依托生产看板实时跟踪分段进度，实现分段制造的快速流转与工序间的高效衔接。

建立覆盖设计、采购、建造全流程的问题跟踪闭环机制，每日召开生产协调会，对问题进行集中梳理、分级处理，确保分段建造、舾装等关键工序高效推进。

同时，在借鉴首制船建造经验的基础上，进一步优化生产设计，深入推行舾装结构化与工序前移工艺，提升分段舾装完整性。

项目团队表示，该船正式转入高效搭载阶段后，将持续聚焦技术创新与工艺优化，依托船台生产流水线推进节拍化生产，进一步提升建造效率、压缩船台周期，全力保障各建造节点按期完成，为船东交付高质量、高性能的绿色环保船舶。

18500DWT成品油/化学品船5号船完成海试任务

3月22日，由武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化学品船5号船顺利完成海试任务，安全返回码头。

交船队全体成员以高度的责任担当，高效协同、连续作战，精准统筹、科学优化试验流程。

组织船东、船检及试航人员召开专题协调会，逐项明确试验内容、细化任务分工，并对海试关键项目及安全管理进行专项交底，确保各项准备工作高效落实。

试航期间，交船队与船东、船检密切配合，严格依照航行试验大纲，高质量完成主机负荷试验、航行操纵性能试验、通讯导航系统测试、无人机舱试验、洗舱系统试验、EEDI测速试验，货舱强度试验等55项关键项目，所有试验结果均满足或优于设计指标，充分彰显该船优异的航行稳定性与系统可靠性。

下一步，交船队将聚焦试航意见闭环处理等收尾工作，全力推进交船前各项准备，确保向船东交付一艘质量过硬、性能优良的精品船舶。

兴通25900DWT不锈钢化学品船3号船离厂

3月22日，由武昌造船为兴通股份建造的25900DWT不锈钢化学品船3号船顺利离厂，正式转入后续试航及交付阶段。

该船下水后，项目团队以完整性离厂为目标，聚焦发电机动车、主机动车、倾斜试验、锅炉调试、货油系统调试、货油舱洗舱等关键控制点，实施挂图作战。

通过与船东、船检及各参建单位紧密协作，合理安排施工工序，强化计划刚性执行，多措并举推进系泊试验工作，75项系泊试验项目全部完成，最终实现高质量离厂。

该船的顺利离厂，一是依托公司大力推行的转阶段完整性评价机制，持续提升产品离厂前的完整性，为后续异地施工及试验试航工作创造有利条件；二是深入推进工序前移，将部分在异地施工阶段开展的试验项目提前至码头系泊试验阶段完成，有效缩短后续试航周期；三是进一步提升项目管理精细化水平，围绕系泊试验计划建立专项跟踪看板，实现对关键工序与关键项目的精准管控，保障各系泊试验阶段有序推进；四是充分借鉴并总结系列船建造经验，创新采用压载水替代压载块的模式开展倾斜试验，显著提升试验效率；五是面对春节假期带来的工期挑战，项目团队及各参建单位坚守使命、主动担当，科学统筹、高效推进，严格执行既定计划，全力保障项目整体进度平稳可控。

项目团队将持续提升船舶建造质量与效率，全力保障船舶顺利交付。

18500DWT成品油/化学品船6号船完成发电机系泊试验报检

近日，武昌造船建造的18500DWT成品油/化学品船6号船顺利完成发电机系泊试验报检任务。

项目施工团队在船台施工阶段组织策划发电机负载试验，总结分析前型船施工重难点，提前实现发电机动车。

船舶下水后，施工人员仔细清理核对发电机系泊试验各项条件，针对该船发电机特性不稳定特点，实施多轮微调反复试验，最终高效完成发电机系泊试验报检工作。

目前，该船正全面开展各项系泊试验，全力奋战船舶离厂交付节点。