重大突破！船用复合材料层压块斩获多条实船订单，配套动态船舶配套船舶头条，搜船网

近期，中船集团七二五所双瑞橡塑自主研发的船用复合材料层压块在市场上接连取得重大突破，成功与江南造船、大船重工装备、扬子江船业、外高桥造船等国内知名船厂达成合作，签订多条实船供货合同。

这是国内复合材料层压块首次斩获实船订单，不仅打破了低温液货罐承压绝热领域长期依赖传统榉木层压木的技术壁垒，更标志着该类复合材料正式跻身船舶主流应用市场。

产品推广期间，国内外多家船东、船厂对这款自主研制的船用复合材料给予高度认可，纷纷组团前往双瑞橡塑考察调研，并为产品研发与市场推广提供多项指导性建议。

目前，该材料已顺利通过ABS、DNV、LR、BV、CCS、NK、KR、RINA 8家国际知名船级社认证，成功实现国产化替代。

其应用范围覆盖99K（VLEC）船、17000/21700TEU-LNG 双燃料船、20000立方米LNG加注船等多种主流船型，适配B型全舱、甲板及舱内C型罐等不同罐体类型。

船用复合材料层压块

该复合材料层压块精准破解实船应用痛点—传统榉木层压木在船舶舱内低温潮湿环境中易吸水开裂，而复合材料层压块凭借独有的配方设计，吸水率低至 0.07%，可大幅降低开裂风险，还能根据实际工况定制加工不同结构形态。

同时，产品兼具绿色环保、耐低温、高抗压、高抗剪切强度等核心优势，低线膨胀系数与低热传导系数特性显著，许可工作温度区间宽达-196℃至50℃，相较于传统榉木层压木，在承载性能、绝热效果、耐水耐油、耐候性、加工便捷度等方面实现全面超越，且具备性价比高、交付周期短、产能充足等综合优势，一经亮相便赢得国内外市场广泛关注与高度青睐。