赫伯罗特2026年一季度亏损2.6亿美元

航运界网消息，5月13日，赫伯罗特公布2026年一季度业绩。

报告期内，由于恶劣的天气条件和霍尔木兹海峡的封锁，运费下降和运营中断影响了收益。

具体而言，赫伯罗特在2026年一季度实现营业收入49.2亿美元，同比减少7.5%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到4.9亿美元，同比减少55.2%；息税前利润（EBIT）为亏损1.6亿美元；一季度净利润为亏损2.6亿美元，同比减少59.7%。

2026年一季度，赫伯罗特承运箱量达320.3万TEU，同比减少0.7%。

全年平均单箱运价为1330美元/TEU，同比减少9.6%。

赫伯罗特表示，由于恶劣的天气条件和霍尔木兹海峡的封锁，运费下降和运营中断影响了收益，一季度业绩不理想。

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，“2026年第一季度对赫伯罗特来说并不令人满意，与天气有关的供应链中断和运费压力导致业绩大幅下降。

与此同时，‘双子星’（Gemini）网络即使在困难条件下也证明了其韧性，帮助赫伯罗特为客户提供可靠的服务。

赫伯罗特将坚定地专注于2030年战略和成功完成与以星（ZIM）合并，同时在应对动荡的市场环境时保持严格的成本管理。

”

班轮运输业务，一季度营业收入降至47.8亿美元，主要是由于运价下降；EBITDA降至4.5亿美元；EBIT为亏损1.7亿美元。

码头和基础设施部门，由于J M Baxi的集装箱业务首次全面整合以及拉丁美洲和印度的强劲销量增长，2026年第一季度的营业收入增加到1.7亿美元，EBITDA增至4700万美元，EBIT达到1800万美元。

维持2026年全年业绩指引

对于2026年，赫伯罗特预计集团EBITDA将在11亿至31亿美元（9亿至26亿欧元）之间，集团EBIT将在-15亿至5亿美元（-13亿至4亿欧元）范围内。

由于运费的高度波动和中东的冲突，这一前景仍然存在相当大的不确定性。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，赫伯罗特全球排名第5，运营290艘船，其中自有船舶133艘、租入船舶157艘，总舱位达到239.9万TEU。

此外，赫伯罗特还持有59艘新造船订单，总计49.1万TEU。