福伊特施耐德推进器问世100周年
2026年，福伊特施耐德推进器（VSP）迎来问世100周年。这一独特的推进系统改变了船舶的操纵性能，是船舶工程领域具有开创性的创新成果之一。
杭齿集团研发船舶全回转推进器完成验收
近日，由杭州前进齿轮箱集团股份有限公司自主研发的ARP150船舶全回转推进器完成安装、调试、试航，并通过验收。
肖特尔为希腊ONEX新建20艘拖船提供推进系统
近日，德国推进专家肖特尔（SCHOTTEL）获得希腊ONEX Shipyards & Technologies Group的一项重要订单，将为其新建的20艘RAstar 2800系列拖船提供全回转舵桨推进器。该系列拖船将在希腊Elefsina船厂建造。
肖特尔为中国LNG加注船提供推进系统
近日，德国推进专家肖特尔（SCHOTTEL）被选定为上港集团（SIPG）两艘新建LNG加注船提供舵桨推进器。这两艘船舶单船装载能力均为2万立方米，目前正在江南造船建造，计划于2027年4月交付。
第二艘国产大型邮轮主推进器在码头顺利实现动车
3月26日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船两台主推进器在码头顺利完成动车试验。此次动车试验全程由公司调试团队自主实施，仅用时3天完成，较首制船缩短10天，标志着该船核心动力系统调试取得关键突破，为后续系统联调、报验及海上试验奠定了坚实基础。
康士伯海事获印度声学研究船轮缘驱动推进器供应合同
近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）赢得合同，将为印度海军物理与海洋研究实验室（NPOL）建造的新型先进声学研究船提供其创新的轮缘驱动推进器。该船正在Garden Reach Shipbuilders & Engineers（GRSE）建造，将在印度国防研究与发展组织（DRDO）的海洋学和声学研究
康士伯海事拓展UUC PM全回转推进器产品系列
康士伯海事宣布为其广受欢迎的 UUC PM（水下可安装、永磁式）全回转推进器系列新增两款型号，进一步丰富了面向高要求海上及船舶作业的高效推进解决方案。
704所吊舱推进器S-POD系列向全球发布
12月1日，在中国国际海事技术学术会议和展览会（MARINTEC CHINA2025）开幕之际，由中国船舶集团第七〇四研究所自主研发设计制造的船用吊舱推进器S-POD系列在上海向全球发布，标志着我国在该领域成功突破国际技术壁垒
康士伯海事轮缘驱动推进器问世十周年
挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）隆重庆祝其开创性的轮缘驱动永磁推进器（rim-drive permanent magnet thruster）技术问世十周年，这一革命性推进方案已累计获得近100份订单。