今年上半年接获的大批订单让韩国三大船企手持订单量继续稳坐全球船企前三位。
据克拉克森最新统计数据，大宇造船手持订单量为5963886 CGT、82艘，位居全球第一。现代重工(船机库 位置)蔚山船厂手持订单量为3341920 CGT、69艘，三星重工巨济船厂手持订单量为2903738 CGT、54艘，分别排在第二和第三位。
手持订单量位居第四位和第五位的是外高桥造船(位置 评论 新闻)（2203707 CGT、51艘）和今治造船西条船厂（1834608 CGT、30艘）。相比去年6月，前五位排名没有变化。
Meyer Werft手持订单量排名全球第六，共计1733419 CGT、12艘。江苏新扬子造船(位置 评论 新闻 招聘)排名第七，手持订单量共计1600815 CGT、77艘。排名第八的是沪东中华(位置 评论 新闻)，手持订单共计1468010 CGT、29艘。
现代三湖重工（1412806 CGT、37艘）和现代尾浦造船（1398869 CGT、65艘）分别排名第九和第十，相比比去年6月末分别下降3名和1名。此外，STX法国（1262153 CGT、8艘）和芬兰Meyer Turku船厂（1236834 CGT、8艘）手持订单量分别位于第十一和第十二，基于邮轮市场的现状，两家船厂随时可能超越目前排在前面的两家韩国船厂，跻身前十。
今年上半年接获的大批订单让韩国三大船企手持订单量继续稳坐全球船企前三位。
据克拉克森最新统计数据，大宇造船手持订单量为5963886 CGT、82艘，位居全球第一。现代重工(船机库 位置)蔚山船厂手持订单量为3341920 CGT、69艘，三星重工巨济船厂手持订单量为2903738 CGT、54艘，分别排在第二和第三位。
手持订单量位居第四位和第五位的是外高桥造船(位置 评论 新闻)（2203707 CGT、51艘）和今治造船西条船厂（1834608 CGT、30艘）。相比去年6月，前五位排名没有变化。
Meyer Werft手持订单量排名全球第六，共计1733419 CGT、12艘。江苏新扬子造船(位置 评论 新闻 招聘)排名第七，手持订单量共计1600815 CGT、77艘。排名第八的是沪东中华(位置 评论 新闻)，手持订单共计1468010 CGT、29艘。
现代三湖重工（1412806 CGT、37艘）和现代尾浦造船（1398869 CGT、65艘）分别排名第九和第十，相比比去年6月末分别下降3名和1名。此外，STX法国（1262153 CGT、8艘）和芬兰Meyer Turku船厂（1236834 CGT、8艘）手持订单量分别位于第十一和第十二，基于邮轮市场的现状，两家船厂随时可能超越目前排在前面的两家韩国船厂，跻身前十。
