尽管自2008年全球经济危机后,各船厂鲜有新船订单。但是韩国造船业不断加大对新技术研发的投入,苦练内功。
根据韩国排名前7位的船厂统计数据显示,通过加大对技术的研发力量后,专利申请数量急剧攀升,同比增长了64%。这7家船企是:现代重工(船机库 位置)、三星重工、大宇造船和海洋、STX造船、韩进重工、现代三湖重工和现代尾浦船厂。
根据韩国知识产权局(KIPO)对2010年国内船厂专利数据的分析,造船业的专利申请在过去10年里的年增长率为31.1%,2010年增幅最明显,为2001年50倍。
特别是,三星重工去年共申请专利超过1099项,现代和大宇也通过克服困难分别获得专利844项和665项。
此外,韩国三大船厂的专利数量预计今年仍继续增长。三巨头的专利申请将全面展开,进入“1000项专利申请”时代。
同时,据IPC(International Patent Classification)的专利趋势表明,船体和海洋工程(船型 船厂 买卖)及设备在整个专利申请中占的比例最好,而与能源效率相关的船舶推进零部件如螺旋桨(产品库 求购 供应)或方向舵最近也在不断增加其比例。
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