全球LNG船队持续扩张，且变得更加多元化，但让人费解的是，闲置运力仍处于高位。
目前全球LNG船突破620艘，其中小型船舶、FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）、FSRUs（浮式储存及再气化装置） FSUs（浮式储存装置）占了100艘。
传统LNG船共有427艘在市场运营，另有104艘在建订单。
但数据表明，3月末，有大约50艘船舶处于闲置状态。
有预测显示，今年晚些时候至2018年，LNG市场将会出现多个FOB合同，有多名船东和船舶(位置 评论 新闻)经纪人表示，今年年底前，LNG船舶租船价格将会爬升到每天50000至60000美元。
LNG新船交付方面，2017年将是忙碌的一年。今年预计有54艘LNG新船交付使用，另有48艘将在未来几个月里交付。
全球LNG船队持续扩张，且变得更加多元化，但让人费解的是，闲置运力仍处于高位。
目前全球LNG船突破620艘，其中小型船舶、FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）、FSRUs（浮式储存及再气化装置） FSUs（浮式储存装置）占了100艘。
传统LNG船共有427艘在市场运营，另有104艘在建订单。
但数据表明，3月末，有大约50艘船舶处于闲置状态。
有预测显示，今年晚些时候至2018年，LNG市场将会出现多个FOB合同，有多名船东和船舶(位置 评论 新闻)经纪人表示，今年年底前，LNG船舶租船价格将会爬升到每天50000至60000美元。
LNG新船交付方面，2017年将是忙碌的一年。今年预计有54艘LNG新船交付使用，另有48艘将在未来几个月里交付。
