韩华海洋计划在巴西东南部新建船厂
2025-08-11
贸易版图重构，全球化肥海运市场迎来结构性变化
全球化肥贸易正在经历一场结构性变革。印度着力削减进口依赖，中国的进口量也在减少。
瓦锡兰改装方案为Corsica Linea渡轮带来22%燃油节省
科技集团瓦锡兰为Corsica Linea旗下渡轮Pascal Paoli量身打造的改装方案，实现了高达22%的燃油节省。这一显著成果源于多项关键升级，包括新型可调桨（CPP）系统（其桨叶针对船舶运行工况进行了专项优化）
超5亿！连云港中韩轮渡新建客滚船
近日，江苏连云港港口股份有限公司宣布，旗下公司拟投资超5 4亿元在黄海造船订造1艘950客位 2700车道米客滚船。
马士基CEO：全球集运需求有新驱动力
航运界网消息，马士基首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）先生在二季度财报电话会上指出，尽管世界动荡，供应链充满了不确定性，但中国公司加强了在世界贸易中的作用，并支持了集运市场需求和运价。
美线运价会跌至红海危机前的水平吗？
航运界网消息，随着美线现货运价持续下跌，Xeneta分析师预计，未来几个月，美线长协平均运价将降至红海危机前的水平，这将是另一个重要的节点。
广州首艘3D全息投影新能源游览船下水
8月11日，由中船集团第六〇五研究院设计、英辉南方造船（广州番禺）有限公司为广州之星游轮有限公司建造的428客位新能源观光游览船“星舰领航”下水仪式在南沙举行。
江西首艘智能LNG动力集散两用船下水
8月4日，江西首艘搭载智能液化天然气（LNG）燃料及动力系统的千吨级集散两用船“鄱湖集运1”和“鄱湖集运2”，在吉安江南造船厂正式下水。
立新船舶建造69.8米冷藏渔业加工船吉水
8月11日，立新船舶为客户建造的69 8米冷藏渔业加工船“闽连渔冷60267”轮顺利吉水。
全球班轮公司运力百强最新排名(2025年8月)
根据Alphaliner最新公布的数据，截止8月3日，全球在运营集装箱船数量共计7360艘，总运力为3278 1万TEU，折合约3 89亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46 85%。
12艘超150亿！又一家航运巨头下单造船加速扩张
在去年宣布开启千亿级船队投资战略之后，韩国国有航运巨头HMM正加速落实扩张步伐，启动近年来最大规模的集装箱船新造船招标，计划投资150亿元订造12艘双燃料大型集装箱船，推动环保船队建设并加快战略扩张进程。
三点水新能源批量110米LNG多用途船首船下水
8月10日，由三点水新能源科技有限公司建造的110型LNG动力多用途船“永亮 003 号”，在武汉三点水新航道船厂顺利下水。
BDI指数周五上升43点至2051点
BDI指数周五上升43点，或环比上升2 14%至2051点
美国最大集装箱船完成重要建造节点
近日，韩华费城造船厂（原Philly Shipyard）为美国美森轮船（Matson）建造的新型Aloha级集装箱船首制船迎来重要节点，首个大型船体模块吊装入坞。
再订18艘！航运巨头重返中国船厂
新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）在支线集装箱船领域大举扩张，继此前招商工业金陵船厂的订单之后，又在马尾造船订造最多18艘支线船。
SCFI九连跌！旺季不旺集运运价全面下滑
集运市场旺季不旺，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连跌九周。
半年盈利近33亿元！船厂“亏损王”彻底翻身
7月29日，韩国韩华海洋发布今年第二季度业绩报告，该公司实现营业收入32941亿韩元（约合23 7亿美元、170亿元人民币），同比增长30%；实现营业利润3717亿韩元（约合2 76亿美元、19 2亿元人民币）
11年来首单！HJ重工将建LNG加注船
韩国HJ重工（原韩进重工）7月31日发布公告称，该公司与本国船东H-Line海运签订了一艘18000立方米LNG加注船(Bunkering Vessel)的建造合同，合同金额为1223亿韩元（约合8760万美元、6 3亿元人民币）
全球前30强船厂船东订单半年度排名出炉
根据克拉克森数据统计，2025上半年全球新船订单797艘，合计19,848,053CGT，其中，全球前三十大造船集团新签订单433艘，合计17,168,680CGT，艘数和CGT分别占2025上半年新船订单总量的54 33%和86 50%。
又一家船厂扩产！拟建年产200艘新能源船舶项目
枣庄鲁舶晟鑫海运重工科技有限公司启动产能升级，拟建设年产200艘新能源船舶项目。
闽 ICP 备 18010853 号 -1