超10%中国船运企业80%运力受美国“301调查”影响
近日，针对美国“301调查”措施对中国船东及中国建造船舶征收港口费用的措施对相关企业的影响，以及美国关税政策对港口运营的影响，上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制室展开了调查。
收官！JMU交付运达航运第6艘3055TEU集装箱船
近日，日本造船联合（JMU）吴事业所为运达航运（INTERASIA LINE）建造的3055TEU型集装箱船“INTERASIA TACTIC”号完工交付。
我国首座多功能措施平台“增产一号”完成铺龙骨作业
近日，我国首座海上移动式多功能措施平台——“增产一号”在山东青岛顺利完成铺龙骨作业，标志着该平台建造取得重要阶段性进展。
中船天津进口千吨级船用发动机实现“船边直提”
近日，在天津临港海关的支持下，中船集团大连造船大船天津进口的千吨级船用发动机成功实现“船边直提”，创下设备运输“最优解”，节省成本180余万元，通关时效大幅提升。
黄埔文冲交付AAL第6艘32000吨重吊船
近日，由中船黄埔文冲船舶有限公司为Schoeller Holdings集团旗下AAL Shipping批量建造的AAL 32000DWT多用途重吊船第6艘——“AAL DAMMAM”轮在广州南沙命名交付。
9亿新订单！黄埔文冲支线箱船重返希腊市场
近日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易，与希腊航运巨头Latsco Shipping正式签署2+2艘黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU支线箱船订单。
德路里：未来五周主要东西向航线预计49个航次取消
全球集装箱航运持续面临运价波动和运营挑战。6月份主要东西航线的停航量环比仅下降1%，预计7月份停航量预计将环比大幅下降54%，主要发生在跨太平洋航线。
克拉克森研究：航运市场和造船市场半年报告
克拉克森研究近期将发布全中文《航运市场2025年上半年总结报告》、《新造船市场2025年上半年总结报告》、《航运业绿色环保2025年上半年总结报告》。报告将对克拉克森研究VIP客户开放下载权限。
手持订单72艘！苏美达船舶实现主流船型全覆盖
编者按：2025年上半年，在国机集团的正确领导下，苏美达始终秉持“坚定信心、聚力创新、提质增量”12字方针，坚定服务国家战略，聚焦主业、优化结构，践行“五个确定性”，培育发展新质生产力，为全面实现“十四五”发展目标而拼搏奋斗。
2675万元！舟山首艘电力推进客船签约建造
7月4日，舟山海华客运有限公司与浙江凯灵船厂（舟山四八零六工厂）正式签署45米电力推进客船建造合同。这艘总投资2675万元、设计客位387客的客船，不仅是舟山首艘电力推进客船，更是浙江欣海船舶设计研究院瑶光星系列电动客滚船的首艘成果转化。
多家班轮巨头遭肯尼亚反垄断调查
肯尼亚运输商协会认为，马士基、达飞、MSC及太平船务“垄断物流价值链，致使本土企业边缘化”。
不外包了，马士基油轮将自行管理船舶
航运界网消息，马士基油轮（Maersk Tankers）正着手于建立内部技术管理部门，因为该公司即将接收超大型氨运输船（VLAC），并力求使技术专长和商业目标更紧密地保持一致。
或将突破940艘！液化氢运输船需求量激增
作为新一代清洁能源运输解决方案，液化氢（LH2）运输船采用-253℃深冷技术将气态氢体积压缩至1 800，运输效率提升超10倍，正成为全球航运业重点布局方向。
DP World收购全球最大水泥船运营商51%股权
航运界网消息，港口和物流巨头迪拜环球港务集团（DP World）旗下子公司P&O Maritime Logistics收购了全球最大水泥船运营商NovaAlgoma Cement Carriers（NACC）51%股权。
捷报！外高桥造船两艘新船接连试航凯旋
近日，上海持续遭遇高温天气，但这并未阻挡外高桥造船人的坚定步伐，公司为希腊Performance公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1515船和为意大利GRIMALDI公司建造的公司首制9000车位大型汽车运输船（PCTC）H1603船先后顺利完成试航任务
外高桥造船交付Oceangold第二艘阿芙拉型成品油船
7月7日，外高桥造船为希腊Oceangold公司建造的第二艘11 4万吨阿芙拉型成品油轮“卡斯托斯（KASTOS）”轮（H1402）签字交付，标志着公司在全& 12207;& 12220;效& 12220;质量完成2025年度各项& 12131;产任务的道路上稳步前进。
地中海邮轮延长2026年上海母港航季
& 8226;继今年4月宣布2026年中国大陆地区母港航线开售，MSC地中海邮轮于今日公布MSC荣耀号2026年新增6条上海母港出发秋季精品航次，进一步加码母港航线布局，为中国宾客带来更丰富的邮轮出行选择。
建立“海洋同盟”？韩美造船业强化合作
在6月23日至25日举行的“韩美造船业合作专家论坛”活动中，HD现代集团首席副会长郑基宣强调，韩美两国造船业有必要建立面向未来的“海洋同盟”，通过技术和人才交流实现共同繁荣。
建立“海洋同盟”？韩美造船业强化合作
在6月23日至25日举行的“韩美造船业合作专家论坛”活动中，HD现代集团首席副会长郑基宣强调，韩美两国造船业有必要建立面向未来的“海洋同盟”，通过技术和人才交流实现共同繁荣。
首例！韩国中型船企融资迎来突破口
韩国釜山银行（BNK）7月1日宣布，向中型船企HJ重工发放了1 64亿美元（约合11 76亿元人民币）的预付款保函（RG）。这是在没有政策性金融机构参与的情况下
闽 ICP 备 18010853 号 -1