【集装箱远期运价交易行情】未来连续六个月（2020.05.18）

行情综述

今日欧洲航线EU2007合同早盘开在880USD/TEU，盘中最高890USD/TEU，最低880USD/TEU，尾盘收于881USD/TEU。从分时图上看，该合同早盘震荡走弱，午后运价再度下跌，最终合同收阴，成交量较前一交易日有所缩小，合同持仓有所增加。另外，欧洲航线各月份合同涨多跌少，其中EU2005合同涨幅最大，EU2007合同跌幅最大。

根据上海航运交易所周报数据显示，上周，欧洲、地中海航线上海港船舶平均舱位利用率在90%以上；下图为上海至欧洲航线船舶平均舱位利用率。

现货方面，5月15日，上海航运交易所公布的SCFI欧洲分航线指数为831，较上期上涨87；另外，今日电商平台欧洲线综合报价为791美元/TEU，与上个交易日持平。近期电商报价有所上扬，现货运价有所走强。下图为航运电商每日综合报价与SCFI欧洲（基本港）的比较图。

美西航线方面，UW2007合同早盘开在1740USD/FEU，盘中最高1752USD/FEU，最低1740USD/FEU，最终合同收于1745.5USD/FEU。从分时图上看，该合同早盘冲高回落，午后运价横盘整理，最终合同收阳，成交量较前一交易日有所减少，合同持仓有所增加。另外，今日美西航线各月份合同涨跌互现，其中UW2007合同涨幅最大，UW2005合同跌幅最深。

根据上海航运交易所周报数据显示，上周，美西航线上海港船舶平均舱位利用率在95%左右，美东航线上海港船舶平均舱位利用率在90%左右。

现货报价方面，5月15日，上海航运交易所发布的SCFI美西分航线指数为1686，较上期下跌44；另外，航运电商美西线综合报价为1750美元/FEU，相比上个交易日下跌8美元/FEU。近期电商报价高位回落，现货运价有所松动。下图为航运电商每日综合报价与SCFI美西（基本港）的比较图。

市场点评

马士基近日发布2020年第一季度财报。尽管新型冠状病毒疫情对全球贸易产生了严重影响，但公司开局表现良好，战略转型继续进行，并表现出强大的抵御危机能力。息税折旧及摊销前利润与去年同比增长23％至15亿美元，利润率增长至15.9％。受到海运业务推动，尽管货量有所下滑，但营收略增至96亿美元。