注意！全球大检查来啦！影响8000艘船, 最高罚款10000美元！

据路透社今日报道,巴拿马海事局(Panama's Maritime Authority)宣布开展针对巴拿马籍船舶跟踪应答器的专项大检查,对发现船舶有故意停用、篡改或改变船上自动识别系统(AIS)的操作,将对船只处以最高10,000美元的罚款,严重的将注销其船旗。

巴拿马海事局PMA在一份声明中说:

“PMA商船管理部将对所有故意停用、篡改或改变船舶跟踪识别系统的巴拿马籍船舶实施制裁。

PMA将继续监视我们这个庞大的船队,如果检测到船上的跟踪应答系统故意造成故障或出现故障未报告,将立即启动内部调查。

该调查“可能最终会被认为是符合适当制裁的条件,并且在某些情况下,如果调查发现该船舶经常性地出现这种行为,则其在巴拿马注册的船旗资质将被注销。

PMA商船管理部门负责人拉斐尔·西加鲁伊斯塔(Rafael Cigarruista)说:“我们希望我们的船只不要故意关闭其必要设备。”

拉斐尔·西加鲁伊斯塔(RafaelCigarruista)接受路透社采访时表示,此次制裁不遵守规则的巴拿马籍船舶的决定,是巴拿马为了避免国际海事组织IMO的制裁而作出的承诺的一部分。

但实际上,巴拿马这项针对巴拿马船旗船舶应答器的专项检查,更多是迫于美国的压力。

据悉,特朗普政府于5月14日发布了关于开展船舶跟踪应答器检查的指导方针,称旨在帮助船东和保险公司规避制裁处罚的风险。

美国国务院负责反威胁金融和制裁的副助理国务卿戴维·皮曼(David Peyman)在谈到该海事咨询时表示,该指南将警告船公司不要关闭应答器和不要存储、运载伊朗石油。

这项指导方针,被称为《全球海事咨询》,更大的目的在于制裁伊朗、朝鲜和叙利亚的石油贸易,致力于处罚破坏制裁规则的船舶和走私货物的行为。

巴拿马是世界上国际航行船舶船籍注册最多的国家,占全球商船总吨位的近五分之一。巴拿马海事局PMA这项针对船舶应答器的检查,涉及全球约8000艘船舶。

因此,我们有必要聊聊船载自动识别系统(AIS)的那些操作注意事项。