长江干散货运价指数情况分析 （2020年第6期）

2020年6月长江干散货综合运价指数684.9，较上期持平，较去年同期下降10.4%。价格继续分化，煤炭、金属矿石运价止跌回升，矿建材料、非金属矿石运价指数略跌。

随着国内疫情稳定，复工复产推进，生产、投资、消费等主要宏观经济指标继续改善。高温天气民用电量增加，同时水电发力增多，煤炭运输需求总体持续平稳。金属矿石、钢材价格略涨，金属矿石运输需求增加。江南梅雨季节，妨碍基建施工，影响矿建材补库需求，长江干散货综合运输价格总体持平。预计，随着国内财政与货币政策推动经济持续向好，复工复产进一步推进，运输需求将持续回补放量，长江运价指数有望继续回升，煤炭、金属矿石、矿建材料运价可能小幅上涨，非金属矿石运价持平。

图1 2018-2020长江干散货综合运价指数走势

1.煤炭运输

本月，进口煤管控严格，高温天气来临，居民用电量不断增加，支撑产地煤价格继续上涨。梅雨期南方雨水增多，水电发力增加，而长江水位条件良好，电厂加大长期协议运输，干线煤炭运输价格止跌回升。其中过闸航线价格上涨明显，中游航线涨跌互现，下游航线小幅上涨。本期长江煤炭运价指数为713.1，较上期上涨1.5%，较去年同期下跌6.8%。

图2 2018-2020长江煤炭运价指数走势

2.金属矿石运输

本月，受国际疫情及贸易保护的影响，我国钢材出口低迷尚未根本改变。但国内疫情防控持续向好，国内下游行业用钢需求持续恢复，钢材价格由降转升。金属矿石价格继续上涨，钢厂出现补库需求，加大长期协议运输量，长江金属矿石运价小幅上涨。其中过闸航线运价涨跌互现，中游航线略涨，下游航线持平。本期金属矿石运价指数为527.5，较上期上升1.8%，较去年同期下降14.7%。

图3 2018-2020长江金属矿石运价指数走势

3.矿建材料运输

本月，国内大部分地区受持续雨水天气影响，建材下游市场正式进入传统淡季，水泥价格小幅回落，长江砂石价格持续高位，本期矿建材料运价指数为1119.7，较上期下降3.5%，较去年同期下降15.2%。

图4 2018-2020长江矿建材料运价指数走势

4.非金属矿石运输

本月，磷矿石生产链下游需求不足，货源减少，运价下跌。本期非金属矿石运价指数为1012.9点，较上期下降2.4%，较去年同期上涨0.2%。

图5 2018-2020长江非金属矿石运价指数走势