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【集装箱远期运价交易行情】未来连续六个月(2020.08.03)

2020-08-04 08:311450上海航运交易所

行情综述

今日欧洲航线EU2010合同早盘开在960USD/TEU,盘中最高972USD/TEU,最低953USD/TEU,尾盘收于972USD/TEU。从分时图上看,该合同早盘小幅高开,午后运价扩大涨幅,最终合同收阳,成交量较前一交易日有所放大,合同持仓不变。另外,欧洲航线各月份合同涨多跌少,其中EU2010合同涨幅最大,EU2101合同跌幅最大。

根据上海航运交易所周报数据显示,7月31日,欧洲航线上海港船舶平均舱位利用率在95%左右,地中海航线货量略有下滑;下图为上海至欧洲航线船舶平均舱位利用率。

现货方面,今日电商平台欧洲线综合报价为913美元/TEU,相比上个交易日上涨2美元/TEU。近期电商报价冲高回落,现货运价有所走强。下图为航运电商每日综合报价与SCFI欧洲(基本港)的比较图。

美西航线方面,UW2010合同早盘开在2978.5USD/FEU,盘中最高2978.5USD/FEU,最低2978.5USD/FEU,最终合同收于2978.5USD/FEU。从分时图上看,该合同早盘涨停开盘直至收盘,最终合同收阳,成交量较前一交易日有所减少,合同持仓有所增加。另外,今日美西航线各月份合同全线涨停。

根据上海航运交易所周报数据显示,美西、美东航线船舶平均舱位利用率处于满载水平。

现货报价方面,美西线综合报价为2450美元/FEU,相比上个交易日上涨162美元/FEU。下图为航运电商每日综合报价与SCFI美西(基本港)的比较图。

市场点评

由于对市场需求的乐观预期,以及新冠肺炎疫情影响的趋弱,班轮公司正逐步恢复亚欧和跨太航线的航次,其中以THE联盟最为积极。在亚洲-北美西海岸航线上,班轮公司此前宣布于第三季度取消的航次中,已恢复了30个,其中有22个由THE联盟运营。第三季度的亚欧和跨太平洋市场中,已有49个此前宣布取消的航次重启,THE联盟贡献了36个。

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