【上海航运指数】2020.09.03

中国沿海煤炭运价指数

CBCFI：763.57点  +1.2%

秦广(5-6万DWT)：41.0元/吨  +0.5

秦沪(4-5万DWT)：28.8元/吨  +0.4

市场点评

迎峰度夏已悄然过去，但当前大多电厂仍维持高负荷运转，刚性需求不减。同时煤炭期货即将交割，且接连台风对南北航线影响较大，不少船舶周转受阻，受此影响，船东挺价心态较强，沿海煤炭运价继续小幅上涨。

远东干散货指数（FDI）

综合指数：997.54点  -3.2%

运价指数：855.30点  -2.7%

租金指数：1210.89点  -3.7%

中国-日本/太平洋往返18万DWT：

18514美元/天  -1319

中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

12513美元/天  -368

中国南方/印尼往返5.7万DWT：

8563美元/天  +9

西澳-青岛（矿,17万）：

7.466美元/吨  -0.440

图巴朗-青岛（矿,17万）：

16.991美元/吨  -0.842

萨马琳达-广州（煤,7万）：

5.228美元/吨  -0.050

桑托斯-中国北方（大豆,6万）：

32.593美元/吨  -0.143

美湾-中国北方（大豆,6.6万）：

43.883美元/吨  -0.109

市场点评

海岬型船太平洋市场仅个别发货人询船，加之FFA远期合约价格下跌，租家借机压价，运价下跌，澳大利亚至青岛航线平均报价在7.5美元/吨左右；巴西图巴朗至青岛航线平均报价在16.9美元/吨左右。巴拿马型船南美粮食市场粮食货盘偏少，受FFA远期合约价格下跌影响，粮食航线运价续跌；太平洋市场煤炭货盘仍偏少，租金下跌。超灵便型船东南亚市场延续平稳走势，船货供给相对平衡，租金、运价小幅波动。

中国进口原油运价指数

CTFI：514.57  -5.9%

中东-中国：WS25.46  -1.62

西非-中国：WS29.48  -1.81

市场点评

VLCC运输市场可用运力依旧偏多，运价低位下探。中东至中国航线报出27万吨货盘，受载期9月20-22日，成交运价为WS25.5。西非至中国航线主流报价范围集中在WS29-30。