长江干散货运价指数情况分析 （ 2021年第2期）

2021年2月，长江干散货综合运价指数747.1，环比下降4.1%。四大货种方面，煤炭、金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价指数环比均有不同程度下跌。

本月，中下旬正值我国传统春节，工业生产淡季叠加疫情影响，长江沿江地区部分工业企业停产放假，货物运输需求明显减少。长江干线仍处于枯水期，上游地区因三月份船闸检修预期，采购运输活跃，其他地区相对偏弱。本月国内煤炭价格继续回落，全国范围内气温普遍高于往年，居民取暖和工业用电需求双双下降，沿江电厂采购积极性转弱，长江煤炭运价微跌。沿江钢厂春节期间检修，生产不旺，铁矿石运输需求减少，下游运力富裕，长江铁矿石运价下跌。农民工返乡过节，部分基建项目停工放假，建材需求大幅降低，矿建材料运价下跌。磷矿石价格略涨，硫磺市场平稳运行，需求增量不明显，非金属矿石运价小幅下跌。

预计2021年3月，双循环经济格局下我国宏观经济有望延续稳中向好的势头，各地加快复工复产节奏，稳投资火热开局，国外工业订单持续回流至国内，工业用电需求稳定增长，大宗货物运输需求增加。全国“两会”前后煤矿安全、环保检查维持高压态势，国内煤价价格可能企稳，贸易采购逐渐增多，沿江煤炭运价或将持平。国际金属矿石价格或持续高位，钢铁设备出口向好继续拉动铁矿石需求，金属矿石运价有望止跌。基建项目复工加快，建材需求增加，矿建材料运价或小幅上涨。春耕化肥生产旺季，磷肥出口向好，非金属矿石运价或将稳定。三峡北线船闸开始检修，过闸航线维持微涨态势。总体而言，长江干散货运价将保持平稳。

1.煤炭运输

本期长江煤炭运价指数为699.2，环比下降0.9%。

2.金属矿石运输

本期金属矿石运价指数为593.8，环比下降2.7%。

3.矿建材料运输

本期矿建材料运价指数为1358.1，环比下降8.6%。

4.非金属矿石运输

本期非金属矿石运价指数为1060.2，环比下降5.5%。