韩国三星重工和瓦锡兰达成了联合开发协议，为未来的新造船项目开发氨燃料四冲程发动机。
基于绿色燃料发动机方面的经验，瓦锡兰已经测试了使用70%氨的混合燃料发动机。该公司的目标是在2023年前开发出100%使用氨燃料的发动机。 三星重工副总裁Youngkyu Ahn表示：“船东及运营商对新型清洁燃料的发展潜力充满兴趣，氨燃料被认为是诸多候选燃料中最有前景的一种。瓦锡兰已经在氨燃料测试方面取得重大进展，我们很高兴与他们一起合作，将这一成果转化为现实。” 瓦锡兰海洋动力业务销售总监Osten Lindell表示：“脱碳已成为行业目标。瓦锡兰致力于尽一切努力，实现这一目标。新一代无碳燃料的使用对于未来海运业的脱碳至关重要。因此，这项联合开发协议代表着我们向前迈出了重要的一步。” |
两艘超355亿！造船巨头依然是全球FLNG最强船厂
随着再度斩获高端FLNG（浮式液化天然气生产装置）订单，韩国三星重工在进一步巩固其作为全球海洋工程领域“FLNG最强船厂”的领先地位的同时，正加快实现全年接单目标。
不只造船！三星重工进军海上AI基础设施市场
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一个月狂揽13艘！韩国船企再掀LNG船接单潮
6月8日，韩国三星重工发布公告称，与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船建造合同。
34艘！造船“三巨头”LNG船接单量追平去年全年
5月29日，韩国韩华海洋发布公告称，从欧洲地区船东追加承接了1艘LNG船订单，合同金额为3759亿韩元（约合2 48亿美元、17亿元人民币）计划于2029年9月之前交付。
470亿一艘！中韩船企争夺全球最大海工订单
意大利能源巨头ENI计划订造的全球最大浮式液化天然气装置（FLNG）吸引了中韩三家船厂角逐，一场围绕数百亿元超级海工大单的争夺战已经打响。
195亿巨单易主！造船巨头抢下美国首艘FLNG
一艘价值近200亿元人民币，美国首个FLNG项目正式签约！在韩国政府、金融机构和企业组成的“Team Korea”全力支持下，这份原本计划由中国船企承建的巨额订单最终被三星重工收入囊中。
万海航运遭三星电子起诉！涉疫情期间不合理收费
因疫情期间滞箱费和滞期费引发纠纷，中国台湾集运公司万海航运遭三星电子起诉。
三型5艘！造船巨头获摩根大通罕见“打包”订单
韩国三星重工5月27日发布公告称，注册于百慕大的匿名航运公司一次性向三星重工订造了5艘覆盖三种不同船型的新船，包括1艘大型LNG船、2艘超大型液化石油气运输船（VLGC）、2艘原油运输船，合同总金额约为10018亿韩元（约合6 69亿美元、45 36亿元人民币）。
新船命名，裕民航运进入LNG运输市场
5月19日，由裕民航运（U-Ming Marine）与川崎汽船成立的合资企业投资建造的17 4万立方米液化天然气（LNG）运输船“DIAMOND GAS JADE”轮在三星重工巨济船厂命名，将于今年8月交付。
业界首家！造船巨头获“零废弃物填埋”国际认证
近日，韩国三星重工位于庆尚南道巨济市的巨济造船厂获得全球领先的应用安全科学机构UL Solutions（原 Underwriters Laboratories）“零废弃物填埋”(Zero Waste to Landfill, ZWTL)认证，成为造船行业首家获得ZWTL认证的企业。