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海上丝路指数:红海冲突影响持续综合指数继续上涨

2024-01-13 17:261140国际船舶网国际船舶网

本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1745.5点,较上周上涨17.1%。

21条航线中有15条航线运价指数上涨,6条航线运价指数下跌。

“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,9个港口运价指数上涨,7个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下:

欧地航线:多数班轮公司继续绕道非洲好望角,市场舱位紧张状况持续,本周市场订舱价格维持涨势。

欧洲航线运价指数为2219.0点,较上周上涨12.6%;地东航线运价指数为2238.5点,较上周上涨15.0%;地西航线运价指数为2747.9点,较上周上涨17.7%。

北美航线:旺季市场下,美东航线运价指数为2230.5点,较上周上涨58.6%;美西航线运价指数为2661.1点,较上周上涨64.8%。

中东航线:班轮公司恢复部分停航运力,市场整体供大于求,航线运价进一步大幅下跌。

中东航线指数为1505.1点,较上周下跌22.5%。

本周红海航线波动较大:

部分班轮公司增加临时加班船补充航线可用运力,同时受高运价影响,市场出货量明显减少,红海航线市场订舱价格连续两周高位回落。

红海航线运价指数为2696.7点,较上周下跌23.4%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

东盟地区:本周共计6个港口运价指数上涨。

其中,宁波中国—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨7.4%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨17.0%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨18.1%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨6.5%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨9.1%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨1.8%。

欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨19.0%。

南亚地区:本周共计2个港口运价指数下跌。

其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌4.1%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌14.8%。

西亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。

其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨13.1%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌14.5%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌21.3%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌21.2%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌22.9%。

北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌27.6%。

东北亚地区:宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨16.5%。

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