大船天津甲醇双燃料集装箱船首次开启“二合一”试航

4月28日，中船大连造船大船天津为达飞集团建造的C16K-18号船，顺利开启“二合一”海上试验。

该船是大船天津为达飞集团建造的第三艘15000TEU甲醇双燃料集装箱船，在充分借鉴前序船建造经验的基础上，该船首次采用“甲醇模式+常规燃料模式”二合一试航，通过整合试验流程，达到工序前移。

该船水下周期167天，较首制船缩短8天；试航完整性评分达96.2分，较首制船提升5.2分。

本次试航将重点验证主机与发电机在双燃料切换过程中的匹配性、稳定性与安全性，并对不同燃料模式下的航速、舵效、应急操作等关键项目进行系统检验。

通过优化试验流程，单次试航即可完成全部动力模式验证，在保证安全与质量的同时，有效减少试航天数与燃油、甲醇消耗。

本次甲醇双燃料集装箱船二合一试航，是大船天津在绿色船舶研发与建造领域的又一次重要迈进。

大船天津将继续聚焦技术创新、工艺优化和管理提升，助力船舶行业绿色转型，为实现“双碳”目标贡献坚实力量。