再获国际“通行证”！江南造船新一代B型舱围护系统获美国权威认证

Roy Bleiberg向肖文林颁发铝合金B型舱围护系统的USCG认可信

Roy Bleiberg向肖文林颁发铝合金B型舱围护系统的GDA证书

7月22日，江南造船新一代“BrilliancE® II”铝合金B型舱围护系统USCG（美国海岸警卫队）认可信暨美国船级社GDA（总体设计认可）证书颁发仪式在公司行政楼22楼会议室举行。

美国船级社（ABS）全球副总裁兼总工程师Roy Bleiberg向江南造船党委副书记、总经理肖文林颁发了铝合金B型舱围护系统的USCG认可信及GDA证书。

美国船级社（ABS）中国审图中心总经理王斌宏、美国船级社中国区域发展事业部总经理李增义和江南造船首席专家胡可一共同见证了这一重要时刻。

在LNG及液化气运输领域，围护系统的USCG认证是进入美国水域的强制性要求，更是打通全球主流能源市场的“通行证”。

2021年4月26日，江南造船的第一代“BrilliancE®”B型舱围护系统获得了USCG的认可，成为全球第三个获得认证的B型舱围护系统（前两个获得USCG认可的B型舱是MOSS型和SPB型）。

凭借自主研发和设计B型舱围护系统的优势，江南造船手持VLEC（超大型乙烷运输船）订单世界第一，持续巩固在全球液化气船市场的领先地位。

相较于搭载第一代“BrilliancE®”围护系统的VLEC，全新设计的VLEC得益于“BrilliancE®II”的应用，在快速性、设计吃水及燃油经济性等关键指标上实现了显著跃升，整体船型能效与运营性能进一步优化。

值得一提的是，在首舱工程化落地进程中，ABS提供了重要的技术支撑和现场检验配合，作为船东方的太平洋气体船（Pacific Gas）也给予了充分的信任和支持。

首个“BrilliancE® II”铝合金B型舱液舱（主屏壁）完工仪式

H2822船搭载的新一代“BrilliancE® II”围护系统

2026年6月30日，首艘配置“BrilliancE® II”铝合金B型舱围护系统的10万方级VLEC 3.0（H2822）成功完成首舱吊装，这一重要节点标志着“BrilliancE® II”铝合金围护系统正式跨越了从研发设计到工程化应用的关键门槛。

“BrilliancE® II”B型舱配置了江南造船完全自主研发的“PnF-COMBi”绝缘系统，其研发严格遵循“面向可靠性设计”（DFR, Design For Reliability）理念，具备蒸发率（BOR）定制化能力，支持多种组合构型，拥有更大的设计容错空间，并能完美兼容人工与自动化机器人协同安装，显著提升了安装绝缘效率与质量。

“BrilliancE® II”B型舱围护系统不仅是江南造船在液化气船领域的又一力作，更是其持续创新的崭新起点。

目前，面向大型化、轻量化市场需求的新一代“Brilliance®”铝合金B型舱LNG围护系统已完成前期研发设计，并正式推向市场，该围护系统专为LNG大规模、长距离远洋运输量身定制。

江南造船首批推出的17.5万立方米B型舱LNG运输船，除继承了B型舱无装载限制、卓越的抗晃荡性能、维护便捷及本质安全等固有优势外，在设计吃水和压载吃水全航程中油耗与主流LNGC相当，综合性能指标达到国际领先水平。