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以四项措施促福宁船舶重工再发展

2020-10-27 15:222700高心如搜船资讯

10月份,位于福安的福建福宁船舶重工有限公司(简称福宁船舶重工)在福船集团的大力支持与帮助下,打出了一套生产经营完美的组合拳,在多元合作、造船、修船、钢结构、技改等方面均取得优异成绩,为实现全年经营总目标迈出了可喜的一大步。

10月的一个双休日里,有关人员到福宁船舶重工采访,碰到该公司总经理吴志峰仍坚守在企业生产现场,他在接受采访时说,福宁船舶重工在福船集团领导的大力支持与帮助下,企业经营班子根据市场新变化、形势新要求,做出了因“市”制宜、因“企”制宜、因“时”制宜的重大调整,并付诸实施取得成效。具体有以下措施:

一是走多元合作之路。

福宁船舶重工改变过去单纯依靠自身单一经营的模式,实行优势互补、合作共赢的多元经营方式。目前,福宁船舶重工与有经营资质、有充裕资金、手持订单、缺少场地、有诚意合作的伙伴开展合作。截至当前,已有两家合作伙伴,并开展实质性的合作。

二是合作产品与项目多样化。

当前,合作产品与项目有新造的126米长的大型沙船、4100吨散货船、3850吨散货船等。目前,新造的126米长的大型沙船在船台已完成整体合拢,不日将顺利下水。其他新船分段正加速建造之中,有的分段等待上船台合拢,企业真正实现了该合拢的合拢,该建分段的建分段,新船建造有条不紊***进,已成为企业的一种新常态。

在钢结构项目方面,由于福宁船舶重工场地宽大,设备齐全,十分有利于大型钢结构件的制作,因此该项目进展十分顺利,从10月12日起,至10月25日止,每天都有140吨大型钢构成品分两辆车运送出厂。仅钢结构制作项目将一直延续至2021年7月,不仅在人员、场地、设备、设施上均能发挥积极作用,而且还能给企业带来一定的经济效益。

三是自身经营不能少。

合作是企业经营的一部分,企业还得有自身独立的经营天地。当前,福宁船舶重工自身还承担着3艘海上风电运输维护船建造任务,其中1艘已经完工并取证等待交付,其余2艘加紧建造之中。还有1艘5500吨散货船,将于11月份开工下料建造。除此之外,停靠在码头修理的客滚船正加快修理进度。另外,几艘海洋工程辅助船也正抓紧办理相关手续,争取早日出厂,回收资金,扩大再生产。


四是企业技改不放松。

企业不仅要生存,更重要的要发展。福宁船舶重工根据市场的新变化,决定花小钱办大事。一是对原船坞进行改造。就是将原来的船坞从5000吨级提升至8000吨级,这种提升吨位,对今后造修船选择的空间更具有潜力。另一个是对原码头进行改造。主要是根据码头水深资源优越,若经过适当的码头调整,可增加船舶靠码头的吨位与船只数量。这些举措均是着眼于未来发展而打基础的。企业只有早准备,才会不失未来好机会的。

业界人士认为,福宁船舶重工根据当前外部经营形势的新变化,连续打出一套生产经组合拳,并取得实效,体现了企业经营者与时俱进的责任感与使命担当,值得称呼、值得借鉴。


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