近日，由中国船舶上海船舶研究设计院为美国盘古集团（PANGAEA GROUP）开发设计，广船国际承建的海豚DOLPHIN 95 超巴拿马型9万5千吨散货船首制船“NORDIC NULUUJAAK”顺利交付。
这是继满足极地规则Polar Code的海豚DOLPHIN 108 迷你海岬型10万8千吨散货船成功交付后，上船院凭借丰富的冰区船舶研发经验推出的又一款高冰级散货船。
海豚DOLPHIN 95 超巴拿马型满足DNV GL船级社Ice-1A级冰区要求，可季节性穿梭北极航线。在-20℃寒冷海况下，可碾碎0.8米以下厚度的冰层正常行驶。
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山东远洋95500吨超巴拿马型散货船首制船开工
6月11日，山东远洋95500吨超巴拿马型散货船首制船开工仪式圆满举行，这不仅是集团优化外贸散货运力布局的关键一步，更标志着山东远洋深耕全球干散货赛道、升级远洋优质运力矩阵迈入全新阶段。
厄尔尼诺概率超八成，多品类海运运价迎来上涨契机
航运界网消息，眼下，霍尔木兹海峡局势紧张、巴拿马运河拥堵持续扰乱全球航运。多家船舶经纪商、银行及分析机构警示，今年下半年再度来袭的厄尔尼诺（El Ni& 241;o）天气现象，或将为各大航运板块运价上涨再添助力。
全球近六成海运大豆流向中国！巴拿马型船成最大受益者
全球大豆海运贸易正在重新进入扩张周期，而中国需求的回升，正在成为推动当前干散货市场农产品航线活跃度升温的重要力量。
查验风波后格局重塑，巴西大豆出口成小型散货船运价强心剂
航运界网消息，在巴西大豆出口贸易的推动下，卡姆萨型散货船（Kamsarmax）和巴拿马型散货船（Panamax）市场得到了显著提振。船舶经纪公司Intermodal在最新周报中指出，巴西对华大豆出口已从3月查验风波中恢复，但此次事件也增强了市场对巴拿马型、卡姆萨尔型船舶租船交易的关
天然气供应紧张，日韩欧煤炭海运量飙升27%
BIMCO航运分析师经理Filipe Gouveia表示，2026年4月，由于日本、韩国及欧盟寻求替代天然气以应对电力需求，其进口煤炭同比激增27%。霍尔木兹海峡通行受阻切断了波斯湾的LNG出口
时隔两年，BDI冲上3000点！
全球干散货市场景气度持续升温，波罗的海干散货指数（BDI）重新站上3000点关口，创下自2023年底以来新高。在铁矿石运输需求维持高位、运力持续偏紧的背景下，海岬型船与巴拿马型船市场同步走强
大连中远海运重工第二艘64900吨原油船命名
4月27日，中远海运能源64900载重吨巴拿马型原油运输船“驭能蛟龙”轮命名仪式在大连隆重举行。
VLGC运力极度紧缺运费攀升至两年半高位
航运界网消息，在船舶供应紧张为市场提供强力支撑的背景下，液化石油气（LPG）运费已经攀升至两年半来的高位。情报与数据服务商Anfil Gas的消息，巴拿马运河拥堵叠加运河通行拍卖费的大幅上涨，正迫使更多船舶选择航程更远的好望角航线。
超10亿！自己的船自己造！央企船厂首获原油船订单
中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”）发布公告，公司及下属全资子公司海南中远海运能源运输有限公司拟与启东中远海运海洋工程有限公司签订2艘巴拿马型原油轮建造合同，合同船价总额约10 18亿元
首获氨双燃料巴拿马散货船订单！印度造船业里程碑！
印度最大造船及重型制造企业Swan Defence and Heavy Industries Limited（SDHI）成功拿下印度首批氨双燃料船舶订单。