新一代琼州海峡高端绿色智能客滚船开建
近日，新一代琼州海峡1250客位高端绿色智能客滚船开建的报道引起广泛热议。这艘为海口—徐闻核心航线量身打造的集智能赋能、运力扩容、绿色低碳、乘坐舒适等四大维度于一身的高端客滚船
10天16艘！“先造后卖”真香！恒力重工订单创新高
继希腊海事展完成21+4 艘总价值近150亿新船的签约后，恒力重工10天内再次签约5型共16艘船，总金额超80亿。目前，恒力重工各类主流绿色低碳船型呈现着节拍化建造、批量化交付的喜人态势
4艘VLCC！韩华海洋获韩国造船业今年最大订单
近日，韩国韩华海洋（原大宇造船）宣布与一家亚洲航运公司签署了4艘VLCC建造合同。
航通船业建造120TEU集装箱船顺利交付
6月15日，江门航通船业建造的120TEU集装箱船“青洲Ⅱ”轮顺利交付。
镇江船厂3680kW全回转拖船顺利搭载
2026年6月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为宁波油港轮驳有限公司设计建造的3680kW全回转拖船顺利搭载。
三船下水两船半漂！山船重工两日完成五大节点
6月16日，中船大连造船山船重工造船大坞迎来第三坞次关键节点。
全国首艘地方政府投资大型溢油应急船入列
6月17日，全国首艘由地方政府全额投资建造的大型专业化溢油应急船“穗港环保6”轮在广州南沙国际邮轮母港正式交船入列。该船的投用，标志着粤港澳大湾区海上生态应急保障体系建设实现关键性突破
大船天津交付达飞第三艘甲醇双燃料15000TEU集装箱船
6月17日，由中船大连造船大船天津为法国达飞集团建造的第三艘甲醇双燃料15000TEU级集装箱船“达飞西哈诺”轮，提前合同期13天命名交付。
再添运力！中远海运特运7500车位汽车船命名交付
6月17日，中远海运特运新造7500车位LNG双燃料汽车运输船“康乾口”轮在厦门命名交付。交付后由中远海运特运下属广州远海汽车船运输有限公司（下称“远海汽车船”）运营。
皇家加勒比绿洲系列第七艘豪华邮轮铺龙骨
近日，法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）承建的皇家加勒比游轮绿洲系列第七艘豪华邮轮举行龙骨铺设仪式，标志着绿洲系列第七艘邮轮装配工作的全面启动，为期两年的建造工作拉开序幕，力争在2028年如期首航。
舟山中远海运重工第14艘穿梭油船开工
6月17日，舟山中远海运重工为挪威船东建造的15 4万吨穿梭油轮N1337项目在1号船体车间举行开工仪式。
广东港航集团以碳纤轻量化造船助力航运降碳
为深入贯彻国家“双碳”战略部署，广东港航集团所属广东中威复合材料有限公司以碳纤维新材料创新应用为突破，联动新船型开发、新能源电池及智能船舶控制技术革新，积极探索船舶行业源头降耗、长效减排的绿色发展新路径。
平陆运河首艘绿色智能示范货船成功试航
6月17日，由北部湾港集团统筹推进研发、设计、建造的首艘平陆运河相当A级航区示范船“北港运河002”，在贵港顺利完成全科目试航，标志着平陆运河绿色智能示范船配套建设取得里程碑进展，为今年9月平陆运河全线通航、示范船同步投运提供坚实船型保障。
第六艘交付！我国最大LNG船建造项目一期圆满收官
6月17日，沪东中华建造的174000立方米LNG运输船“绿能云”轮提前3个月在公司本部厂区命名。公司高质量建成绿能瀛、绿能珠、绿能星、绿能月、绿能风、绿能云6艘大型LNG船，标志中海油一期项目圆满收官。
中威公司建造18.5米碳纤维电动交通艇交付
6月11日，广东珠江船务有限公司旗下广东中威复合材料有限公司（以下简称“中威公司”）自主建造的18 5米碳纤维电动交通艇正式交付。该艇采用小片体双体船核心设计，专为港口港区内转运作业而研发，是服务港区内部运营
东红船业第九艘3300TEU集装箱船下水
本船由上海船舶研究设计院设计，中国CCS船级社国际入级，无限航区。是一艘单螺旋桨、低速柴油机驱动、双壳、单甲板、尾机型的集装箱海船。设6个货舱、11个舱口、机舱、首尖舱、尾空舱，首部设应急消防泵舱，全船由8道水密舱壁分隔而成。
润邦海洋SPP40平台供应船同日实现双节点
近日，润邦股份子公司润邦海洋再启建造新程，同日圆满完成SPP40平台供应船N1057吉水、N1058开工两大关键节点，以“一船吉水，一船开工”的高效并行建造节奏，续写高端海工装备建造新篇章，再度彰显润邦海洋成熟的系列化、批量化造船优势与强劲履约能力。
三福船舶一艘11000DWT多用途船签字交船
2026年6月16日13时58分，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船举行了签字交船仪式，标志着该艘船舶圆满完成建造任务，即将投入国际航线运营。
液化气船建造“中国方案”！黄埔文冲牵头研发国产焊材上船
近日，中船黄埔文冲船舶有限公司牵头研发的国产低温碳锰钢焊材在液氨 LPG运输船项目完成批量投产。国产低温碳锰钢焊材规模化应用为国内船舶行业首创
浙江民营船厂首获全球最大电动集装箱船订单
近日，挪威海事投资集团Eitzen宣布在浙江东鹏船舶修造有限公司下单订造2艘900TEU纯电动集装箱船，这是全球最大的电动集装箱船之一。
闽 ICP 备 18010853 号 -1