船市观察
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打造无人船核心竞争力!韩国启动自主航行船舶AI数据平台

打造无人船核心竞争力!韩国启动自主航行船舶AI数据平台

2026-05-18
韩国正式启动了确保自主航行船舶核心竞争力的数据基础建设项目。5月7日,韩国海洋水产部与韩国产业通商部举行“自主航行船舶AI数据平台项目”启动仪式,并公布了确保实船航行数据及产业合作体系构建计划。
提升全球竞争力!韩国扶持中小船企进军美国市场

提升全球竞争力!韩国扶持中小船企进军美国市场

2026-05-17
为扩大韩国中小型船企及船舶配套企业进入美国舰艇MRO(维护、维修和大修)市场的基础,并着眼中长期为进入美国战斗舰艇MRO及新造市场打造桥头堡,韩国中小造船研究院(RIMS) 近日正式启动“2026年中小船企舰艇MRO全球竞争力强化援助项目”。
中国船企“霸榜”!手持订单创新高!运力过剩危机逼近

中国船企“霸榜”!手持订单创新高!运力过剩危机逼近

2026-05-17
集装箱船手持订单再次刷新历史纪录,而在手持订单排名前十的船厂中,多达八家来自中国,彰显了“中国制造”在本轮订单潮中的绝对主导地位。然而,随着大量新船在未来几年集中交付,一场严峻的运力过剩危机几乎不可避免。
霍尔木兹海峡VLCC通行量微增

霍尔木兹海峡VLCC通行量微增

2026-05-15
据彭博社消息,近期穿越霍尔木兹海峡的超大型油轮数量出现小幅回升迹象,显示在该关键能源通道长期受冲突扰动、全球原油供应遭遇历史性冲击的背景下,区域航运流量正呈现有限度修复,但整体恢复力度仍然十分有限。
还在寻找2028年交船船位?2029年船位超半数已被锁定!

还在寻找2028年交船船位?2029年船位超半数已被锁定!

2026-05-15
当部分船东还是苦苦寻求2028年船位的时候,2029年船位正在被大量提前锁定,“一坞难求”现象愈演愈烈,甚至导致近期主流船型新船价格出现止跌微升。2025年11月,美国301调查暂停一年
复航幻象:伊朗持续掌控下的霍尔木兹海峡局势

复航幻象:伊朗持续掌控下的霍尔木兹海峡局势

2026-05-13
要将贸易流量恢复至冲突前水平,霍尔木兹海峡必须在不设任何伊朗针对船只航行自由所设限制的前提下实现全面重开。鉴于当前态势,这一结果发生的可能性微乎其微。若伊朗维持其实际控制权

4月全球邮轮新船订单同比大幅增加

2026-05-13
投资370亿新增62艘船!印度造船业“照搬中国模式”?

投资370亿新增62艘船!印度造船业“照搬中国模式”?

2026-05-12
近日,印度港口、航运和水道部长Sarbananda Sonowal提出了一项雄心勃勃的计划,旨在迅速提升印度本土海事能力。按照该计划,印度将在2026-2027财年为本国船队新增62艘船舶
156艘!13连冠!中国造船业继续“断层领先”

156艘!13连冠!中国造船业继续“断层领先”

2026-05-11
中国造船业连续13个月蝉联全球接单冠军,4月单月市场份额高达67%,呈现碾压性领先。凭借规模优势、全产业链配套能力以及订单结构升级,中国造船业在全球市场的话语权正在持续增强。
押注核动力商船!美国重振造船业挑战中国霸主地位

押注核动力商船!美国重振造船业挑战中国霸主地位

2026-05-10
特朗普政府正将重振美国造船业的目光焦点转移至核动力商业航运。
中国造船业攻坚“最后堡垒”!补齐“皇冠明珠”拼图

中国造船业攻坚“最后堡垒”!补齐“皇冠明珠”拼图

2026-05-10
中国造船业正在向被誉为“皇冠明珠”的大型邮轮领域发起总攻。从引进图纸“建造”到挑战核心“自主设计”,中国船企试图补齐高端邮轮这一最后短板,推动国产大型邮轮产业链向更高层级升级。

33艘LNG运输船,希腊船东订了其中1/3

2026-05-09
RCEP加持下,中韩客滚运输市场迈进黄金十字路口

RCEP加持下,中韩客滚运输市场迈进黄金十字路口

2026-05-08
当“夕发朝至”的海上航线遇见RCEP与免签政策的双重红利,中韩客滚运输——这条承载着两国经贸与人文往来的“海上高速公路”,正迈进三十余年发展史上最具想象力的黄金十字路口

历史高位!韩国三大船企研发投入同比增超10%

2026-05-06
10年?核动力商船还有多远

10年?核动力商船还有多远

2026-05-06
交通运输部海事局发布的《加快绿色智能船舶技术规范体系建设行动计划(2026~2030年)》提出,将稳妥开展核动力船舶基础性、前瞻性技术研究。
单季狂砸百亿美元!希腊船东掀起史上最猛新船投资潮

单季狂砸百亿美元!希腊船东掀起史上最猛新船投资潮

2026-05-06
航运市场再现大手笔投资。船舶经纪公司Xclusiv最新周报显示,2026年第一季度,希腊船东在新造船市场的订单总额已突破100亿美元,达到约101亿美元,创下该统计口径下单季资本投入新高。
狂揽订单!中国造船业成美伊冲突大赢家?

狂揽订单!中国造船业成美伊冲突大赢家?

2026-05-04
在美以对伊朗开战后,原油运输瓶颈加剧、全球对大型油船的需求上升,中国船企正逐渐成为受益者。
订单锐减!船东改单!船市绿色风向变了?

订单锐减!船东改单!船市绿色风向变了?

2026-05-02
全球航运业的绿色转型在经历数年高速发展后,正呈现出阶段性调整的态势。今年一季度全球替代燃料新船订单仅为117艘1230亿美元
2026年首季,航运业迎来50年最动荡时刻

2026年首季,航运业迎来50年最动荡时刻

2026-04-30
2月28日,随着伊朗战事爆发,霍尔木兹海峡事实上宣告关闭。短短数日内,这一全球最关键的原油咽喉要道日通行船舶数量从约120艘骤降至涓涓细流,跌幅高达97%,导致800余艘船舶被困海峡以西
燃料太贵!船公司选择“降速”

燃料太贵!船公司选择“降速”

2026-04-30
据航运分析机构 Alphaliner 表示,在高船用燃油价格持续施压的背景下,集装箱航运市场正普遍出现“降速航行”趋势,船公司正通过调整全球航线船速,以对冲不断上升的燃料成本。
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