月末成交少 海运煤炭运价平稳

5月29日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收630.42点，环比上涨0.4点。分子指数来看，沿海线指数报收635.69点，环比上涨1.36点;沿江线指数报收623.15点，环比下跌0.9点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为26.3元/吨，期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为22.4元/吨，期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为24.3元/吨，期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为28.7元/吨，期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32.1元/吨，期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为29.7元/吨，期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为25.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为26.1元/吨，期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为31元/吨，期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为29元/吨，期环比持平。

今日海运煤炭运价指数延续平稳走势。下游电厂库存持续下行，叠加气温逐渐升高，下游采购需求有所释放。同时，环渤海港口库存继续下行，货源结构性紧缺，船舶压港严重，下游将采购进程提前，下月初船期询盘增多，船东报价坚挺，支撑运价止跌企稳。随着煤价涨势放缓，市场心态逐渐回归平静，加之大秦线检修即将结束，货源供给预期恢复正常，沿海煤炭市场交投活动有望趋于理性，后续运价走势仍需密切关注市场动态。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计30条船舶，预计等2-4天;京唐港锚地合计57条船舶，预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计57条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计46条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存386万吨↓2.5万吨，国投曹妃甸港库存348万吨↓7.7万吨，京唐港库存495.3万吨↓20.6万吨，黄骅港库存156.4万吨↓20.6万吨，合计1385.7万吨↓51.4万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2020年05月29日，六大电力集团沿海电厂合计库存1418.35万吨↓3.37万吨，合计日耗59.3万吨↓3.29万吨，存煤可用天数23.92天↑1.2天。

海事信息：无。