上半年，龙海市20多家船舶工业企业经历了抗***、复工复产、战高温等过程，广大造船人发扬敢于拼搏、敢于胜利的精神，克服了种种困难，终于在经营业务多元化方面取得了丰硕成果。
据福建省船舶出口基地商会副会长、龙海市船舶工业同业公会会长吴连富介绍，龙海市船舶工业企业经过多年的不懈努力，在产品品种上不断开发与创新，终于打开了多品种、多规格的经营新局面。以今年6月份在建造与修理的船舶品种为例：一是游艇，企业手持游艇订单共6艘，其中有1艘46英尺、2艘53英尺、2艘68英尺、1艘95英尺，合同金额为4500万元。二是玻璃钢船艇，企业手持订单高达23艘，其中有7.6米执法船6艘、30米玻璃钢渔船11艘、32米玻璃钢渔船6艘，合同金额为6680万元。三是钢质渔船，企业手持钢质渔船订单21艘，合同金额1421.7万元。四是承修客船，企业手持承修客船订单共9艘，创产值130万元。五是建造矿砂船，企业手持矿砂船订单36艘，合同金额约计18亿元。六是船舶维修业务，企业承修干散货船20艘，创工业产值600余万元；承修矿砂船151艘，创工业产值3100万元。虽然承接的业务合同金额有多有少，但均能给船舶企业带来持续发展的机会。广大企业经营者树立一个理念，不管是大单还是小单，都做到一视同仁，认其履约，做好服务，让广大客户放心。
吴连富还介绍，龙海船舶工业企业由于建立起了综合经营新局面，特别是实现了造船与修船互补式的发展格局，自然就充分发挥了企业场地设施的作用。今年就出现了客户船只要进当地船坞修或造就要进行排队等候，但船舶企业会千方百计地做好早安排、早进坞的工作。正是如此，龙海上半年船舶工业的产量产值比去年同期增长了16％，按当前经营趋势，下半年将会有更大的幅度增长。
在谈到如何克服暴雨、高温季节给船企带来困难时，吴连富说，船舶企业经营者千方百计将几千人的就业大军的安全生产列为重中之重的大事来抓，在防暴雨、防雷击、防高温方面各个企业均有一系列的具体措施，以此来确保员工的安全。尤其在防暑降温方面，将作业时间做出了重大调整，早上5点至10点、下午3点至7点列为作业时间，尽量避开高温时段，确保生产与防暑降温做到了两兼顾，也确保了龙海船舶业在经营业务多元化的道路上越走越顺畅。 （高心如）
