中东战火掐断“生命线”！造船业“断气”拉响警报
美国、以色列与伊朗的战争带来的供应链冲击正在逐渐凸显征兆。霍尔木兹海峡事实上被封锁导致原油短缺，使韩国造船、汽车、钢铁和食品等几乎所有行业使用的乙烯出现供应困局，原油→石脑油→乙烯→主要下游产业的韩国石油化工供应链似乎正在受到动摇。
植入“半导体+机器人”DNA！造船业开启转型突围
经历长期停滞的韩国造船业将抓住行业迎来“超级周期”以及韩美造船业合作项目“MASGA(让美国造船业再次伟大) ”的加快推进，在现有业务领域积极植入半导体、机器人等未来产业DNA，积极开拓新的市场领域
1350艘！集装箱船订单狂飙再创新高
全球集装箱船新船订单“逆势”激增，手持订单再创历史新高。中国船企几乎垄断了这一轮订单潮，承接了今年近90%的新船订单。
"虚拟"中东VLCC运价如何产生现实影响
克拉克森证券表示，波罗的海中东湾-中国指数 不是可靠指标 ， 近期的跳涨……并未反映真实市场状况 评估委员可使用延布成交价加风险溢价来推算拉斯坦努拉装货的VLCC运价
霍尔木兹通航遇阻，中国进口原油运输如何应对
美以对伊发动军事打击后，霍尔木兹海峡通航受阻，这一全球能源咽喉牵动国际市场，全球原油运输市场陷入震荡。中国原油对外依存度较高，但凭多元布局展现出强劲的能源风险应对能力
亚洲风险最高！油船需求或遭受致命打击
2026-03-18
Arrow：我们需要建造约4.6万艘新船
2026-03-18
克拉克森研究：中东冲突对航运市场影响
中东冲突已持续2周，全球航运业持续面临严重的运营压力和通行中断。克拉克森研究持续发布市场影响更新和盘点报告。
霍尔木兹海峡博弈持续，集运业面临350亿美元额外燃料成本
航运界网消息，Sea-Intelligence分析师表示，如果中东“动荡”最终成为一场旷日持久的冲突，将给集运业带来巨大的额外成本。与此同时，燃料价格上涨肯定会表现为全球所有航线的附加费增加。
霍尔木兹海峡：0艘通行运价“飞升”
新华社援引英国《每日电讯报》3月16日报道称，全球能源海运要冲霍尔木兹海峡14日没有船舶通航。这是自美国和以色列对伊朗发动军事行动以来的首次。
霍尔木兹海峡关闭给汽车运输船收益带来压力
2026-03-17
霍尔木兹“卡喉”效应：化肥断供冲击干散货运输需求
在中东局势持续紧张、霍尔木兹海峡通行受阻的背景下，化肥供应链正遭遇显著冲击，并开始向干散货市场及全球粮食体系传导风险。
仅8艘！日本船企接单量创15个月新低
今年2月，日本船企接单量跌至15个月新低。
报录比10:1！高校造船专业成“香饽饽”
随着造船市场再次进入“超级周期”，在造船业低迷时期曾遭学生冷落的韩国高校造船相关专业，如今再次受到青年群体的青睐。据统计，近年来韩国高校造船相关专业的入学竞争率持续上升
大量VLCC集结红海
由于中东冲突持续冲击全球能源运输格局，沙特正加速通过红海通道维持原油出口。最新航运数据显示，大量超大型油轮（VLCC）正集结在红海延布港（Yanbu）附近海域等待装货
霍尔木兹海峡关闭，集装箱航运改道量飙升360%
霍尔木兹海峡事实上已陷入关闭状态，这一局面正迅速冲击全球集装箱供应链。最新数据显示，随着班轮公司紧急调整航线、避开波斯湾地区，货物改道运输的数量正出现激增。
从拥堵到通道重构：蒙巴萨危机如何重塑东非集装箱航线
自2025年9月起，蒙巴萨港一跃成为全球航运业的关注焦点。媒体报道将其描述为一场“灾难性风暴”般的混乱——逾 20 艘船舶锚地待泊，泊位延误长达 14 天。
《欧盟海事工业战略》通过，欲提升欧洲航运造船竞争力
2026-03-11
抢占AI新赛道！老牌造船基地获国家重金支持
韩国曾经的造船重镇群山市为重建地区造船产业，正在抢抓人工智能（AI）机遇，为成为韩国“海洋移动AX(人工智能转型)创新中心”奠定基础。
三个月狂下88艘！VLCC新造船掀起百亿美元订造潮
2026-03-10
闽 ICP 备 18010853 号 -1